法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 章寧旦
早上8時(shí),正值早高峰時(shí)段,廣東省廣州市番禺區(qū)亞運(yùn)大道上,車輛川流不息。其中有兩輛轎車各行其道,保持較短距離。這時(shí)前車打轉(zhuǎn)向燈變道,后方直行的網(wǎng)約車未及避讓而被撞。網(wǎng)約車司機(jī)關(guān)某要求前車司機(jī)除維修車輛外,另賠償誤工損失。因協(xié)商無(wú)果,關(guān)某一紙?jiān)V狀告到法院,要求對(duì)方賠償停運(yùn)損失1200元。
這是去年發(fā)生的一起交通事故賠償案,案件看上去事實(shí)清楚,但廣州市番禺區(qū)人民法院經(jīng)辦法官發(fā)現(xiàn),原告關(guān)某還有多宗案件正在申請(qǐng)立案待審查階段。關(guān)某身為有十余年駕齡的網(wǎng)約車司機(jī),為何頻頻發(fā)生車輛碰撞、剮蹭事故?法官根據(jù)線索抽絲剝繭,發(fā)現(xiàn)了隱藏在案件背后的玄機(jī)。
一年半內(nèi)理賠41起
去年5月,番禺法院民一庭的馮法官收到一宗交通事故案卷材料。當(dāng)看到原告姓名時(shí),馮法官內(nèi)心不由充滿疑惑:“這個(gè)關(guān)某,是不是我之前審理的主張停運(yùn)損失案的當(dāng)事人?”
隨后,馮法官查詢立案審查系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)這是2023年關(guān)某的第三次起訴,其還有多宗案件正在申請(qǐng)立案待審查階段,都是主張肇事司機(jī)和保險(xiǎn)公司賠償停運(yùn)損失。
按常理,發(fā)生交通事故,如果僅是造成車輛輕微剮蹭,雙方當(dāng)事人在交警定責(zé)后,基本會(huì)自行協(xié)商解決,而關(guān)某一人卻有這么多起糾紛訴至法院,背后是否有數(shù)量龐大的交通事故發(fā)生?
為查明真相,馮法官發(fā)函請(qǐng)保險(xiǎn)公司協(xié)助查詢。保險(xiǎn)公司很快反饋協(xié)查內(nèi)容:“2022年1月到現(xiàn)在,關(guān)某在我司累計(jì)有41條理賠記錄,這些交通事故都是發(fā)生在對(duì)方車輛變道、轉(zhuǎn)彎或借道時(shí),而且都被認(rèn)定對(duì)方全責(zé)。”
不同尋常的理賠頻率,讓馮法官提高了警惕。
“你是一名長(zhǎng)年出車上路的老司機(jī),為什么近一年來(lái)發(fā)生了那么多次類似的交通事故?”2023年6月28日,該起交通事故糾紛案在番禺法院開(kāi)庭審理,馮法官在庭上詢問(wèn)關(guān)某。
“我每天開(kāi)車十多個(gè)小時(shí),從早到晚都在路上跑,不可能一直看清別人的變道……”關(guān)某這樣解釋道。
這起案件庭審結(jié)束后,關(guān)某再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通事故,他的車輛也沒(méi)再投入運(yùn)營(yíng)。
隨著調(diào)查逐漸深入,馮法官認(rèn)為,關(guān)某提起的多宗民事案件背后,很可能是以碰瓷為手段非法獲利。馮法官于是將該線索移送公安機(jī)關(guān)進(jìn)行核查。
虛開(kāi)證明非法獲利
番禺區(qū)公安機(jī)關(guān)接到法院的線索后,立即走訪事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),調(diào)取行車記錄儀、事發(fā)路段監(jiān)控錄像,并找到交通事故碰撞方以及修車公司員工、老板等證人進(jìn)行詢問(wèn),最終形成調(diào)查結(jié)果,移送至檢察院。
“從視頻畫面中可以看到,關(guān)某的車輛沒(méi)有避讓前方的變道車輛。”對(duì)于行車記錄儀拍攝的事故視頻,番禺區(qū)人民檢察院經(jīng)辦檢察官經(jīng)反復(fù)研究,發(fā)現(xiàn)在涉及關(guān)某的多起交通事故中,關(guān)某都存在未減速避讓的情況。
除了事故發(fā)生過(guò)程存在異常,檢察官還調(diào)查發(fā)現(xiàn),關(guān)某在修車過(guò)程中有牟利情形,他除了向保險(xiǎn)公司索要賠付金、向肇事車輛索要停運(yùn)損失外,還從修車公司獲取維修費(fèi)返點(diǎn)。
“有很多次,關(guān)某的車并沒(méi)有進(jìn)行維修而是直接拿返點(diǎn),而且還要求虛增維修時(shí)長(zhǎng)、提供虛假證明?!毙捃嚬矩?fù)責(zé)人承認(rèn),關(guān)某確實(shí)存在通過(guò)修車造假牟利的情況。
高頻率發(fā)生交通事故、車輛未減速避讓、從固定修車公司拿返點(diǎn)、虛開(kāi)維修證明索要誤工損失……這些都成為本案定性為刑事案件的關(guān)鍵證據(jù)。
今年7月,番禺區(qū)檢察院以關(guān)某涉嫌詐騙罪向番禺法院提起公訴。
番禺法院認(rèn)為,現(xiàn)有的證據(jù)從事故頻率、事故具體情況,足以認(rèn)定關(guān)某主觀上有非法占有他人錢款的目的,客觀上隱瞞了事實(shí)真相致被害人及保險(xiǎn)公司基于錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)進(jìn)行賠付,符合詐騙罪的犯罪構(gòu)成要件。
今年9月30日,番禺法院以詐騙罪判處被告人關(guān)某有期徒刑1年10個(gè)月,并處罰金1萬(wàn)元。關(guān)某不服,提起上訴。近日,廣州市中級(jí)人民法院二審維持原判。
源頭遏制類案發(fā)生
關(guān)某一案審判工作已結(jié)束,但法院并未止步于此。
“能否從源頭上遏制此類事件再次發(fā)生呢?”移送線索后,馮法官仍然一直關(guān)注著這個(gè)案子,思考如何從源頭上治理,促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警關(guān)口前移。
今年10月,番禺法院向區(qū)內(nèi)各網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)出司法建議:“建議加強(qiáng)事前準(zhǔn)入把關(guān),對(duì)駕駛員的駕駛經(jīng)歷、交通責(zé)任事故、犯罪記錄等背景情況核查,強(qiáng)化企業(yè)自律自管責(zé)任,建立健全大數(shù)據(jù)分析模型,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛情況和司機(jī)行為,建立預(yù)警機(jī)制,對(duì)事故率高的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和提醒。”
番禺法院副院長(zhǎng)卜曉虹表示,希望用“一案結(jié)”防止“多案生”,從源頭上遏制道路“碰瓷”犯罪,消除公共隱患,維護(hù)社會(huì)秩序,增強(qiáng)人民群眾的安全感。
同時(shí),番禺法院還向多家保險(xiǎn)公司發(fā)出司法建議,建議強(qiáng)化系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)、評(píng)估和預(yù)警,形成“碰瓷”涉案人員黑名單,深化源頭治理,加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)的協(xié)作配合,定期調(diào)取車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù),鎖定高度嫌疑對(duì)象,及時(shí)移送相關(guān)線索。
“番禺法院的司法建議書(shū)有著很強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性?!北kU(xiǎn)公司專門回函表示,司法建議對(duì)于下一步開(kāi)展高頻碰撞風(fēng)險(xiǎn)事故的排查很有幫助,公司將加大力度自上而下推動(dòng)完善大數(shù)據(jù)平臺(tái),同時(shí)積極向金融保險(xiǎn)協(xié)會(huì)反映,形成合力共同預(yù)防打擊道路“碰瓷”違法犯罪。
全國(guó)人大代表、廣州港股份有限公司黃埔港務(wù)分公司安全環(huán)保部副經(jīng)理周沖表示:“司法機(jī)關(guān)對(duì)‘碰瓷’違法犯罪行為,要加大打擊力度,依法從嚴(yán)懲處,并公開(kāi)曝光典型案例,讓違法者付出沉重代價(jià)。同時(shí),建議網(wǎng)約車平臺(tái)嚴(yán)格把關(guān)司機(jī)資質(zhì)審核,完善網(wǎng)約車黑名單機(jī)制,從源頭上遏制‘碰瓷’事件?!?/p>
法官說(shuō)法
本案承辦法官:個(gè)別司機(jī)故意不避讓放任碰撞甚至加速碰撞前方切道車輛,超過(guò)正常行駛范圍的,不應(yīng)按照一般交通事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,而應(yīng)按照各自過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
根據(jù)行為人的主觀目的和案件的具體事實(shí)情節(jié),故意制造事故一方還可能構(gòu)成故意毀壞財(cái)物、詐騙、保險(xiǎn)詐騙等犯罪。
在關(guān)某一案中,被告人頻繁地放任乃至主動(dòng)追求交通事故的發(fā)生,涉嫌違法犯罪,其據(jù)此主張的民事賠償請(qǐng)求,本院依法駁回起訴。同時(shí),鑒于被告人通過(guò)虛構(gòu)一個(gè)因過(guò)失導(dǎo)致交通事故的場(chǎng)景,隱瞞真相騙取賠償,符合詐騙罪的犯罪構(gòu)成,故本院以詐騙罪追究其刑事責(zé)任。
提醒廣大司機(jī),要做到安全文明駕駛,切莫開(kāi)斗氣車、賭氣車,更不要以身試法實(shí)施惡意“碰瓷”,否則將可能觸犯刑法被追究刑事責(zé)任。
編輯:孫天驕